AUTOKLIME

Od 23.06.2020.god počinjem servisiranje auto klima sa novim gasom R1234yf.

AUTO KLIMA - PREPORUKE

AUTO KLIMA I ZDRAVLJE


U našem regionu je sve više ljudi koji iz zdravstvenih razloga koriste klimu u automobilu, evo par saveta kako da sačuvajte svoje zdravlje.

1. Pre ulaska u vozilo, otvorite sva vrata, ili prozore, da vrelina izadje napolje.
2. Nakon startovanja motora uključite klima uredjaj i ako Vaše vozilo ima tu mogućnost, podesite temperaturu za 5-7 stepeni nižu od spoljne. Korisnici koji imaju manuelnu klimu, potenciometar za temperaturu trebaju podesiti na maksimalno hladno i ne smeju regulisati temperaturu uključivanjem gerejanja !
3. NE USMERAVAJTE vazduh na vetrobransko staklo ! Vazduh koji duva u lice izaziva alergije, a često i infekcije oka ! Ne usmeravajte vazduh ni na noge, jer je tada naj manji efekat klima uredjaja. Usmerite vazduh na srednju konzolu tako da duva u plafon, ali nikako nekom u oči !!!
4. Stotinak metara pre dolaska na odredište isklučite klima uredjaj. Kada zaustavite vozilo da iz sistema za ventilaciju izlazi ne ohladjeni  vazduh, tako izbegavate temperaturni šok prilikom nagle promene temperature. Blagovremenim gašenjem klima uredjaja ne dolazi do kndenzacije u sistemu ventilacije t.j. na taj način sprečavate razvoj bakterija !
5. Sa prvim toplim danima dezinfikujte sistem za ventilaciju. Sa prvim uljučenjem klima uredjaja u sistem za ventilaciju dolazi vlaga koja u kombinaciji sa nečistoćama iz vazduha i sistema ventilacije, predstavlja idealno mesto za razvoj bakterija. 

AUTOELEKTRONIKA

AUTOELEKTRONIKA
KAKO SAČUVATI ELEKTRONIKU U AUTOMOBILU OD OŠTEĆENJA ?
ŠTA VOZAČ MORA DA ZNA KAO VLASNIK VOZILA KOJI IMA KOMPJUTER

AUTO ALARMI

AUTO ALARMI

Pre ugradnje auto alarma nepohodno je utrvrditi koja vrsta alarma odgovara Vašem vozilu i šta Vi očekujete od istog. Ugradjujemo alarme u sve vrste vozila sa individualnim setovanjem za svako vozilo po na osob. 

AUTO KLIME

SERVISIRANJE I ORDŽAVANJE AUTO KLIME
   

     Oko održavanja auto klima često se vodi polemika da li i šta treba raditi, i da li je potrebno bilo šta održavati, ako to radi ! Po pravilu tu su naj bučniji upravo oni koji naj manje znaju. Samozvani "stručnjaci" uglavnom kategorički zagovaraju tezu da se klima uredjaj u automobilu ne treba dirati dok radi ! 


     NE BUDITE NAIVNI, SERVISI SU PUNI  LJUDI KOJI SU SLUŠALI "STRUČNJAKE" ILI SU KUPILI VOZILO, BIVŠE VLASNIŠTVO "STRUČNJAKA" !
     KLIMA UREDJAJ U AUTOMOBILU TREBA DA TRETIRATE TAKO, KAO DA IMATE JOŠ JEDAN MOTOR POD HAUBOM, KOJI IMA ŠEST CILINDARA I ŠEST KLIPOVA, KOJI SE TREBAJU PODMAZIVATI ! KOMPLETAN SISTEM KLIME TREBA PRAVILNO ODRŽAVATI DA SE NE BISTE IZLAGALI NEPOTREBNIM TROŠKOVIMA.  DELOVI ZA AUTO-KLIME SU VEOMA SKUPI !

     Većina vozača koji u svojim automobilima ima klima uredjaj nije upućena kako da ispravno koristi auto klimu i kako da je održava. Evo nekoliko saveta i preporuka koji Vam mogu pomoći :

1. Ne startujte motor sa uključenom auto klimom !
2. Auto klimu ne isključujte gašenjem motora !  Auto klimu isključite stotinak metara pre stizanja na odredište. Za to postoje dva ozbiljna razloga. Prvi je zdravstvene prirode, blago vremenim isključivanjem klime izbegava se šok za organizam usled nagle temperaturne promene. Drugi razlog je da se izbegne stvaranje kondenzacije na evaporatoru (hladnjaku u kabini). Kondenzacija na evaporatoru je idealna za razvoj bakterija veoma neprijatnog mirisa, koji se teško uklanja.
3. Redovno servisirajte auto klimu kod proverenih servisera. Interval izmedju dva servisa je od jedne do dve godine na našem klimatskom području, u zavisnošću od toga da li klimu koristite svakodnevno u letnjim mesecima ili povremeno.
4. Svake treće, evetualno, četvrte godine, preporučuje se zamena FILTERA-SUŠAČA. Zbog njegove relativno visoke cene, mnogi ga ne menjaju dok god klima ne prestane sa radom ! Filter-sušač nije mehanički već hemijski, ima svoj vek trajanja. Zasićen filter ne skuplja kondenzaciju iz instalacije tako da ona predstavlja problem kao holesterol u krvnim sudovima (smanjuje protok i otežava rad kompresoru). Velika opasnost od prezasićenog filtera je slab protok gasa, zadržavanja ulja, povećanje pritiska u sistemu i kompresor ostaje bez podmazivanja.
5.  Svakog proleća se preporučuje pranje hladnjaka. u motornom delu. Radni pritisak u većini auto klima je oko 16 bara, a  posledica zaprljanjog hladnjaka klime je povišen pritisak u sistemu koji može preći i 25 bara, a tada najslabiji deo popušta , a i ostajete bez gasa i ulja.
6. Auto klimu uključujte jednom mesečno i u vreme kada Vam klima nije potrebna. Dovoljno je par minuta rada da se pokrene ulje. Da bi ste startovali klimu, spoljna temperatura mora biti minimum 5-6 stepeni. Ukliko je spoljna temperatura niža, presostat neće dozvoliti njeno uključenje. Naj češća posledica više mesečnog ne uključivanja kljime je pucanje semeringa na kompresoru i gubitak gasa i ulja.
7. Ne dozvolite da Vam sistem klime ostane bez gasa i ulja, Sistem bez gasa i ulja veoma brzo propada i njegovo ponovno osposobljavanje, u većini slučajeva predstavlja ozbiljan trošak..

AUTOELEKTRO SERVIS

 http://autoelektroservis.wordpress.com

Održavamo i popravljamo elektro instalacije i električne uredjaje u svim vozilima. 

     Specijalizovani smo za kompletne popravke, održavanje i ugradnju klima uredjaja u vozilima i poljoprivrednim mašinama sa originalnim (fabričkim) freonom i visoko kvalitetnim sintetičkim uljima proverenih proizvodjača.

     Ugradjujemo auto alarme sa individualnim setovanjem za svako vozilo po na osob.

     Od luksuzne dodatne opreme vršimo ugradnju centralnih brava, ksenonskih i dnevnih svetala, parking senzora, audio i video uredjaja, kamera, bluetooth, imobilajzera . . . 

     Naše odeljenje za elektroniku i preciznu mehaniku izuzetno uspešno vrši popravke ručica prekidača, pumpi goriva, popravku flet kablova aer bega (aer beg špulni) i komandi na volanu, senzora u sedištima, prekidača podizača stakala . . .

     Kod nas možete popravljati mehanizme brava i podizača stakala, kako električne tako i mehaničke. Remontujemo sve vrste alnasera i alternatora, mehanizme i motore brisača.

     Za vozila Reno ,Dacia, VW, Audi, Seat, Škoda, Opel, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Pežo i Citroen možete proveriti stanje vašeg vozila ili vozila koje kupujete sa originalnom dijagnostikom.

     Po potrebi izlazimo na teren.

     Za sve radove dajemo garanciju.

RADNO VREME:

- radnim danom od 8⁰⁰ do 17⁰⁰

- svake subote od 8⁰⁰ do 14⁰⁰

Sa poštovanjem,  VIKTOR AS